Blog Ini Berisi Tentang Curahan Hati, Cerita Ketika Jalan-jalan, Ngulik-ngulik Makanan dan Tempat Nongkrong, Kadang Juga Bahas Yang Lain. Intinya Blog Ini Gado-gado Banget. Awas Kalau Bacaannya Bikin Nagih, Hehehe.

Kamis, 30 Juni 2016

Info Dan Tips Bagi Pemudik 2016

Mudik 2016
Foto : www.indoberita.com

Mudik, adalah suatu istilah yang gencar diperbicangkan bersamaan dengan menyambut hari raya idul fitri. Mudik sendiri merupakan suatu tradisi yang masih dilestarikan oleh sebagian besar masyarakat Indonesia. Fenomena mudik yang terjadi di Indonesia merupakan hal yang unik, dapat dilihat dari jumlah pemudik yang begitu banyak serta waktunya yang hanya terjadi saat sepekan sebelum sampai sesudah hari raya idul fitri. Jadi, pengertian dari mudik adalah kegiatan pulang ke kampung halaman bersamaan dengan datangnya hari raya idul fitri.

Dalam kegiatan mudik pastinya menggunakan kendaraan sebagai alat transportasi. Alternatif yang bisa digunakan oleh para pemudik berbagai macam, seperti:


  •       Pesawat
Pemudik yang menggunakan alat transpotasi pesawat biasanya pemudik yang memiliki kampung halaman yang memiliki jarak tempuh yang jauh atau berbeda pulau. Menggunakan alat transportasi ini memiliki kelebihan yang cukup unggul yaitu cepat sampai tujuan.

  •           Kereta Api
Untuk kereta api sendiri adalah alat transportasi masal yang banyak digunakan di tanah Jawa. Menurut PT KAI, jumlah seat yang disediakan sebanyak 22.308 untuk setiap harinya, jumlahnya fantastis bukan. Dapat dilihat setiap harinya di beberapa titik stasiun awal yang ada di Jakarta yang setiap harinya tidak pernah sepi dengan pemudik.

  •           Bus
Kendaraan bus merupakan alat transportasi yang bisa dibilang cukup murah. Pemudik yang menggunakan bus juga sangat banyak. Bukan hanya untuk ruang lingkup antar kota atau provinsi, namun juga antar pulau.

  •        Kapal Api
Pengguna jasa kapal api sebagai alat transportasi untuk kegiatan mudik tidak bisa dianggap enteng karena sedikit. Hal itu merupakan salah besar, alat transportasi yang banyak digunakan oleh masyarakat yang memiliki kampung halaman berbeda pulau  karena harganya yang murah.

  •       Mobil Pribadi
Pemudik yang menggunakan mobil pribadi sebagai alat transportasi untuk pulang kampung juga sangat banyak. Jadi jangan kaget apabila mudik identik dengan macet, karena pemudik yang menggunakan mobil pribadi memang sangat banyak.

  •      Sepeda Motor
Penggunaan sepeda motor sebagai alat transportasi untuk mudik merupakan yang paling banyak dipilih oleh masyarakat. Ini dikarenakan dengan menggunakan sepeda motor pastinya akan lebih irit dalam penggunaan biaya.

Terlepas dari pembahasan pemilihan alat transpotasi untuk mudik, disini saya ingin memberikan tips untuk pemudik yang menggunakan alat transportasi mobil pribadi dan sepeda motor. Hal ini memiliki alasan karena pemudik yang menggunakan 2 alat transportasi ini sangat banyak jumlahnya. Berikut sedikit tips-tips dalam perjalanan untuk pemudik yang menggunakan mobil pribadi dan sepeda motor:

  •      Pastikan kondisi fisik dalam keadaan baik
Kondisi fisik yang menggunakan kendaraan pribadi harus diutamakan. Mengapa? Karena pada saat perjalanan kondisi fisik pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi akan dikuras. Bisa dibayangkan apabila perjalanan yang harus ditempuh ratusan kilometer, pastinya membutuhkan kondisi fisik yang bagus hingga sampai di tempat tujuan.

  •       Pastikan kodisi kendaraan dalam keadaan prima
Kondisi kendaraan hendaknya dalam keadaan yang prima, hal ini merupakan suatu keharusan. Pemeriksaan kendaraan harus dilakukan sebelum melakukan perjalanan. Bagian-bagian yang dipemeriksa biasanya bagian ban (kondisi dan tekanan ban), oli mesin, minyak rem, oli gardan (untuk mobil), kondisi mesin, rantai dan gear, lampu, dan lain sebagainya. Apabila pemeriksaan tidak dilakukan besar kemungkinan akan terjadi hal yang tidak diinginkan, seperti ban bocor, rem bermasalah, dan banyak lagi. Jika hal ini terjadi saat melakukan perjalanan mudik maka akan kerepotan.

  •       Membawa peralatan mesin
Nah untuk hal ini adalah sikap jaga-jaga apabila terjadi kerusakan-kerusakan kecil terjadi. Jadi kan tidak perlu kerepotan karena sudah membawa alat sendiri dan bisa langsung memperbaiki.

  •      Istirahat yang cukup
Hal yang sering diabaikan oleh para pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi adalah istirahat. Dengan pemikiran “ah gak usah istirahat sih, biar cepet sampek, ntar juga bisa istirahat sepuasnya”, hal ini merupakan pemikiran yang salah besar bagi pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi saat melakukan perjalanan mudik. Kelelahan saat mengemudi akan mempengaruhi konsentrasi saat berkendara. Nah dari kurangnya konsentrasi saat berkendara inilah yang sering menjadi penyebab terjadinya kecelakaan.

  •       Konsumsi obat
Konsumsi obat juga mempengaruhi pengendara saat melakukan perjalanan. Kandungan obat terkadang mengandung zat yang dapat menyebabkan kantuk perlu disikapi dengan baik. Sebaiknya pengendara yang tengah mengkonsumsi obat jangan dulu mengambil kemudi, atau beristirahatlah terlebih dahulu setelah mengkonsumsi obat.

  •      Konsumsi makan dan minum
Pengendara kendaraan pribadi pastinya akan makan atau minum apabila saat berkendara (apabila dalam keadaan tidak berpuasa). Hendaknya saat makan atau minum jangan sampai berlebihan. Konsumsi  yang berlebihan akan menyebabkan kantuk biasanya dan hal-hal lainnya. Karena kita tahu semua hal yang berlebihan itu pasti tidak baik.

  •       Kecepatan berkendara
Hal ini merupakan salah satu yang harus diperhatikan oleh pengendara kendaraan pribadi. Dalam situasi mudik pastinya kondisi jalanan akan ramai, maka kecepatan kendaraan tidak boleh terlalu berlebihan karena akan membahayakan. Bukan hanya membahayakan diri sendiri, tapi juga penumpang apabila membawa dan pengemudi lainnya.

  •       Muatan  
Muatan Yang Berlebihan Saat Mudik
Foto : simomot.com
Muatan bukan hanya barang bawaan namun juga penumpang. Biasanya sih para pemudik membawa barang untuk di kampung halaman  dan mengajak serta keluarga lain seperti istri dan anak. Hal ini merupakan hal yang baik, namun hendaknya para pemudik membawa barang bawaan yang secukupnya maupun penumpang yang sesuai kapasitas. Karena kelebihan muatan akan mempengaruhi keseimbangan kendaraan. Kita lihat kasus-kasus kecelakaan saat mudik lebaran dikarenakan hal ini.

  •       Menggunakan kendaraan yang standar
Hal ini juga banyak diabaikan oleh para pemudik. Masih banyak terlihat banyak para pemudik yang menggunakan kendaraan yang tidak sesuai dengan standar, misalnya kaca spion satu (hanya untuk motor), ban kecil tidak standar, stang setir variasi yang panjang (hanya untuk motor), lampu sen tidak menyala, penggunaan knalpot variasi yang berisik, dan masih banyak lagi. Semua itu sangat membahayakan bagi pemudik, mungkin sih keren menurut beberapa orang tapi kalau membahayakan diri sendiri dan orang lain kan jadi serem.

  •      Membawa peralatan P3K
Membawa alat PK3 ini hanya untuk berjaga-jaga. Jadi, saat mengalami sakit yang mendadak ataupun mengalami kecelakaan kecil pemudik tidak bingung dan panik. Isi dan balahan PK3 sesuai kebutuhan, jangan kurang dan jangan juga berlebihan.

  •      Ibadah
Mari Beribadah
Foto : keblim.wordpress.com
Sebisa mungkin laksanakanlah ibadah, karena sejatinya ibadah merupakan suatu kewajiban. Misalnya sholat lima waktu, apabila menjumpai masjid atau mushola hendakalah menunaikan ibadah sholat lima waktu terlebih dahulu. Dengan begitu perjalanan mudik akan dilindungi oleh Allah SWT.

Semoga info mengenai alat transportasi dan tips bagi pengemudik kendaraan pribadi baik mobil maupun sepeda motor ini bermanfaat.  Meskipun hanya sedikit, setidaknya sebagai sama-sama pemudik saling mengingatkan agar selama melakukan perjalanan mudik tetap selamat sampai tujuan. Karena sejatinya mudik bukan hanya untuk bertemu dengan keluarga di kampung saja, namun juga tentang keselamatan dalam berkendara. Safety driving for pemudik is important, (Berkendara aman untuk pemudik adalah hal yang penting”. (Bima WidjanataSuwaji)

Mudik 2016
Foto : kundang.weblog.esaunggul.ac.id
Read More

Selasa, 28 Juni 2016

Buka dan Sharing Bersama Transjakarta


Ada yang tahu busway? Ada? Yang sudah tahu mungkin yang sudah naik, mungkin juga yang belum pernah naik namun sudah mendengar cerita dari media, atau juga bisa juga masyarakat yang sudah tahu dari internet. Busway merupakan sebutan umum dari Transjakata, dilihat dari namanya saja pastinya ada di Jakarta. Busway sendiri merupakan kendaraan umum bus pertama berbasis transit atau istilah kerennya disebut Bus Rapit Transit (BRT) yang ada di kawasan Asia Tenggara dan Selatan. Bagaimana, keren kan? Busway yang ada di Jakarta beroperasi sejak tahun 2004.

Tiket Pekan Raya Jakarta
Foto : Dok Pribadi
Beberapa hari yang lalu, yang notabennya masih dalam bulan Ramadhan, diadakan sebuah acara buka bersama (BUKBER) yang diadakan oleh pihak Transjakarta. Buka bersama yang dilakukan oleh TJ mengundang beberapa organisasi yang ada di Jakarta. Dan beruntunglah saya juga merupakan salah satu yang diundang dalam acara tersebut karena saya masuk dalam salah satu organisasi blogger. Acara buka bersama sendiri diadakan di Pekan Raya Jakarta yang ada di daerah Kemayoran Jakarta Pusat.

Yah pada awalnya para undangan yang akan hadir dalam acara buka bersama berkumpul di salah satu halte yaitu halte monas. Dalam perkiraan sih sudah ada bayangan kalau situasi dan kondisi akan ramai. Namun ternyata salah, perkiraan awal ternyata salah besar karena bukan hanya ramai situasi yang terjadi tapi ramai banget. Masyarakat yang ingin menuju acara Pekan Raya Jakarta sangat banyak. Antrian yang terjadi saat itu sangatlah panjang, sampai-sampai rombogan organisasi yang ingin hadir dalam acara buka bersama yang diadakan Transjakarta tidak bisa berangkat secara bersamaan. Setelah sampai di tempat acara, kesan pertama muncul yaitu luar biasa. Bagaimana tidak, karena saya sendiri belum pernah datang di acara Pekan Raya Jakarta.

Acara buka bersama yang diadakan oleh Transjakarta sendiri mungki tidak jauh berbeda dengan acara buka bersama lain. Kita yang hadir berada dalam satu lokasi, kebetulan lokasinya adalah gedung C1. Namun ada kesan yang kurang dalam kegiatan ini. Sebetulnya kesan kurang ini ditujukan kepada pelaksana Pekan Raya Jakarta bukan untuk pihak Transjakarta. Kekurangannya merupakan tempat pelaksanaan ibadah yang kurang memadai. Pada saat ingin melaksanakan ibadah sholat maghrib, ketika saya hendak melaksanakan sholat maghrib setelah berbuka. Betapa terkejutnya karena antrian yang juga hendak melaksanakan sholat maghrib ternyata sangat panjang. Tempat untuk melaksanakan sholat sendiri juga kecil, bahkan ada beberapa wanita yang melakukan sholat di luar tempat yang telah disediakan.

Sharing Bareng Transjakarta
Foto : Dok Pribadi
Hal yang berbeda dalam acara bukber kali ini adalah dimana kita yang ikut bisa sharing bareng mengenai Transjakarta bersama pihak yang terkait. Banyak hal yang dibahas dalam sharing kali ini, mulai dari fasilitas, pelayanan, dan banyak lagi. Dalam pembahasan fasilitas ternyata sangat yang berkomentar. Fasilitas Transjakarta pada akhir-akhir ini mejadi sorotan dari masyarakat, mulai dari fasilitas halte maupun busway yang tengah beroperasi. Untuk armada busway sendiri sekarang mencapai 210 lebih, jumlah yang fantastis bukan? Penambahan rute juga tengah dilakukan oleh pihak TJ, rute baru yang ada seperti tujuan Tangerang, Depok, dan Bekasi. Namun hal ini bukan tanpa masalah, seperti halnya tujuan Tangerang yang masih belum mempunyai jalur steril sendiri. Fasilitas lain yang diperbincangkan yaitu kamera CCTV, ada dibeberapa busway ternyata kamera CCTV tidak berfungsi sebagaimana mestinya.

Masalah pelayanan sebenarnya banyak berputar pada Sumber Daya Manusia yang ada. Banyak yang mengeluhkan bahwa pelayanan yang diberikan oleh para petugas kurang memuaskan, seperti cuek bila dimintai pertanyaan, petugas loket yang begitu acuh, dan kedatangan. Masalah kedatangan memang banyak yang berkomentar, karena kedatangan dari busway sendiri memang tidak pada interval waktu yang sama dan faktor penyebabnya juga berbagai hal seperti kemacetan, bus mengisi BBG dan kecepatan bus yang berbeda-beda. Sterilisasi jalur busway juga sempat diperbincangkan, pembicara mengungkapkan bahwa TJ saat ini sedang melakukan sterilisasi semua jalur busway yang ada. TJ sendiri bekerja sama dengan pihak kepolisian Indonesia dalam melakuka sterilisasi.

Ada hal yang menarik yang diperbincangkan pada saat sharing. Pihak dari TJ mengungkapkan bahwa saat ini mereka bukan hanya memiliki driver laki-laki tapi juga perempuan, jumlahnya 10% dari seluruh driver TJ yang ada. Pada kenyataanya memang benar, saya juga kerap kali melihat driver perempuan lebih seringnya sih arah Blok M Kota maupun sebaliknya. Kan keren, busway gandeng sebegitu gede ternyata yang mengemudikan perempuan.

Pengembangan masih terus dilakukan oleh Transjakarta agar masyarakat menjadi puas. Semoga Transjakarta sendiri menjadi kendaraan umum yang efektif untuk menghadapi kemacetan yang ada di Jabodetabek. Karena memang itulah harapan yang sangat ingin dicapai oleh Transjakarta, pemerintah, maupun masyarakat. (Bima Widjanata Suwaji)
 
Foto Bersama
Foto : Dok TJ Community




Read More

Senin, 27 Juni 2016

Perkembangan Ekonomi dan Politik Indonesia


Indonesia? Berjuta penduduk yang ada, dengan ribuan etnik dan bahasa. Bukan hanya itu, negara dengan 34 provinsi, 415 kabupaten, 1 kabupaten administrasi, 93 kota, dan 5 kota administrasi ini juga mempunyai 1300 lebih suku. Negera yang mempunyai daerah lautan yang sangat luas sehingga juga dijuluki negara maritim. Apakah Indonesia itu unik? Jawabannya yaitu sangat benar. Berjuta cerita timbul setiap harinya, bahkan bukan hitungan hari lagi, dalam hitungan jam maupun menit cerita dan peristiwa muncul dari berbagai penjuru.

Para Pembicara Diskusi Ekonomi dan Politik
Foto : Dok Pribadi
Kali ini pembahasan yang sangat hangat mengenai ekonomi dan politik yang ada di Indonesia. Dalam satu kesempatan diskusi dilaksanakan di MNC tower Jakarta Pusat bersama seorang yang namanya sudah banyak didengar oleh masyaraka Indonesia, yaitu Harry Tanoesoedibjo. Beliau sendiri merupakan CEO dari Media Nusantara Citra (MNC). Diskusi ini bukan hanya denga pak HT namun dengan tokoh-tokoh yang lain sebagai pembicara, antara lain Prof. Firmanzah, Ph, D., Prof. Dr. FX Sugiyanto, Dr. Ahmad Taufan Damanik, Dr. M. Alfan Alfian, dan Andi Ali Said Akbar, M.A.

Topik yang diangkat merupakan hal yang penting untuk kemajuan negeri ini. Bagaimana tidak? Kondisi ekonomi dan politik di Indonesia selalu menjadi sorotan masyarakat. Hampir setiap hari dari sektor ekonomi dan politik menciptakan dan memunculkan cerita baru. Bukan hanya cerita yang muncul, namun juga polemik-polemik juga bermunculan. Politik di Indonesia sendiri menganut politik demokrasi. Jadi siapa saja diperbolehkan ikut serta dalam kegiatan demokrasi. Kita ambil contoh dari pendaftaran anggota dewan daerah, yang mendaftar bukan hanya dari kalangan elit, namun kalangan menengah kebawah seperti pemilik warung, tukang ojek, dan banyak lagi yang juga turut ikut serta. Hal ini tentunya menimbulkan sisi negatif dan positif. Hal positif yang ditimbulkan yaitu penerapan dari demokrasi sendiri berjalan sebagaimana mestinya dimana semua memiliki hak yang sama. Namun sisi negatifnya juga tidak dapat dipungkiri, apabila seorang yang belum mempunyai pengalaman terpilih maka bisa dibayangkan akibat untuk hari, bulan, dan tahun selanjutnya.

Bicara soal kemajuan di Indonesia, meskipun Indonesia telah merdeka selama 71 tahun kemajuan ekonomi Indonesia kalah jauh dengan Singapura yang notabennya lebih muda daripada Indonesia. Banyak faktor yang mempengaruhi hal tersebut, diantaranya sumber daya manusia yang belum berkembang jauh, kesenjangan yang semakin tinggi, pendidikan yang kurang merata, dan banyak faktor lainnya. Untuk faktor sumber daya manusia yang kurang berkembang jauh pastinya akan berkesinambungan dengan pendidikan yang kurang merata. Pendidikan yang ada di Indonesia ssngat kalah jauh bila dibandingkan dengan negara-negara maju. Dari segi kualitaslah yang sangat jauh berbeda. Di daerah-daerah tertentu misalkan daerah jawa saja antara kota besar dengan desa kualitas belajar mengajarnya saja sudah jauh berbeda. Bagaimana dengan daerah Indonesia yang jauh terpencil di Kalimantan, Sumatera, Sulawesi, Maluku, dan Papua? Bagimana dengan daerah pulau terluar? Bisa terbayangkan bagaimana kualitas pendidikannya.

Untuk soal kemiskinan di Indonesia memang tidak bisa dipungkiri lagi. Hal ini yang selalu menjadi pekerjaan rumah tangga pemerintah tahun demi tahun. Angka kemiskinan tertinggi merupakan daerah bagian timur Indonesia, yang sejatinya pendidikan masih sangat minim. Angka kemiskinan yang semakin banyak juga akan memperngaruhi kesenjangan sosial yang terjadi. “Yang kaya makin kaya, dan yang miskin semakin miskin pula” seperti itulah realita yang terjadi di negeri ini. Pemerintah sendiri sebenarnya sudah berusaha untuk memperbaiki semua untuk memajukan Indonesia. Namun ada saja oknum yang memanfaatkan situasi ini hanya untuk memperkaya diri sendiri. Hal ini yang menyebabkan kesenajangan sosial menjadi semakin tingi. Lihat saja banyak para oknum yang terjebak kasus-kasus korupsi, hal itu juga merupakan salah satu pencerminan sumber daya manusia yang belum berkembang. Pendidikan dan pangkat yang tinggi tidak sesuai dengan pemikiran dan hal yang dilaksanakan di dunia nyata.

Pertumbuhan Ekonomi 2009-2014
Foto : koran.tempo.co
Lepas dari penyebab lambatnya kemajuan Indonesia. Kondisi ekonomi Indonesia juga menarik untuk dalam perbincangan dalam diskusi. Salah satu pembicara menuturkan bahwa apabila penurunan ekonomi yang terjadi di Thiongkok juga akan mempengaruhi penurunan ekonomi nasional. Indonesia sendiri dari sektor perekonomian masih banyak melakukan impor daripada ekspor, dan kebanyakan impor yang dilakukan dari China maupun Thiongkok. Tapi pelaku-pelaku yang menunjang agar perekonomian Indonesia semakin maju juga bertambah. Sektor IKM di Indonesia bertambah secara signifikan. Bisa dibilang kesiapan Indonesia dalam menghadapi MEA meningkat dengan hal ini. Namun bukan hanya kesiapan dalam seberapa banyak IKM yang ada, tapi juga mengenai pemberian proteksi terhadap pelaku IKM juga sangat dibutuhkan. Jadi dari pemerintah sendiri harus lebih total lagi dalam pelaksaan. Karena selama ini proteksi atau perlindungan yang diberikan oleh pemerintah hanya sebatas syarat saja dan kuran totalitas.

Memperbaiki sektor ekonomi yang sebelumnya hanya terpusat dibagian atas saja juga perlu dilakukan perubahan. Pembukaan lapangan pekerjaan sendiri harus ditingkatkan untuk rakyat kecil.  Namun hal ini sudah terbantu dengan hadirnya IKM-IKM di seluruh penjuru negeri. Tapi hal ini masih kurang, karena angka pengangguran di Indonesia sendiri masih cukup tinggi.   


Strategi baru untuk memajukan Indonesia memang sangat dibutuhkan. Akan tetapi strategi yang sebelumnya dipakai harus dilaksanakan secara benar terlebih dulu. Yang paling diutamakan yaitu pemerataan, baik pemerataan untuk ekonomi, pendidikan, kesehatan, maupun fasilitas. Mari bangun Indonesia lebih giat lagi, lagi, lagi, dan lagi. Kita sebagai generasi penerus hendaklah terus berusaha untuk memajukan bumi pertiwi, dari segi apapun yang kita bisa, baik militer, prestasi pendidikan, olahraga, atau apapun itu. (Bima Widjanata Suwaji)
Read More

Jumat, 24 Juni 2016

Perubahan Iklim Global

Perubahan Iklim Global
Foto : www.mykomms.com

Dunia ini semakin panas. Itu merupakan salah satu lagu yang popular di Indonesia. Namun pemaknaannya berbeda, menurut lagu dunia ini panas dengan sifat manusia yang selalu berbuat dosa, dunia ini benar-benar semakin panas karena perubahan iklim yang ada. Saat ini perubahan iklim yang terjadi di dunia benar-benar parah. Memang, perubahan yang terjadi bersumber kembali ke sifat manusia yang acuh terhadap bumi. Sikap ini membuat bumi ini menjadi banyak berubah, mulai dari suhu yang semakin panas, es di kutub mencair sehingga permukaan air laut menjadi naik, dan masih banyak lagi yang terjadi karena ulah manusia yang tidak bertanggungjawab terhadap bumi.

Hutan Rimba Indonesia
Foto : sucker-unity.blogspot.com
Kerusakan Hutan Sumatera
Foto : hari.or.id
Indonesia, adalah sebuah negara agraris dengan hutan yang ada. Namun itu merupakan hal yang dari dulu pernah terdengar. Bisa dilihat bahwa luas hutan yang ada di Indonesia bisa dibilang cukup fantastis, dan juga Indonesia juga disebut-sebut sebagai pari-paru dunia. Namun kenyataannya sekarang yakni hutan-hutan banyak yang rusak, banyak faktor yang menyebabkan itu semua. Para pengusaha melakukan pembelian lahan hutan yang kemudian dialih fungsikan menjadi perkebunan, bukan hanya itu pembalakan hutan yang serentak terjadi tidak diimbangi dengan penanaman kembali. Masyarakat Indonesia yang juga merupakan kriteria manusia yang acuh terhadap bumi, selalu melakukan hal yang tidak bisa dipertanggungjawabkan. Hampir setiap hari hampir ribuan orang juga melalukan perusakan alam.

Ranu Kumbolo Penuh Sampah Pendaki
Foto : kompasiana.com
Kesadaran terhadap penggunaan dan pembuangan sampah di Indonesia juga masih rendah. Masih banyak masyarakat yang membuang sampah seenaknya sendiri. Para ibu-ibu rumah tangga juga masih banyak yang membakar sisa sampah rumah tangganya. Kita lihat contoh Ibu Kota Jakarta, dengan usia yang tidak lagi muda yaitu 489 tahun persoalan mengenai sampah yang tidak kunjung selesai. Sampah-sampah masih banyak bertebaran dari segala penjuru, hanya beberapa tempat saja yang memang benar-benar bersih dari sampah. Namun, bagian kecil tersebut tidak bisa menandingi daerah yang kesadaran akan kebersihannya masih kurang bahkan tidak ada. Pasar-pasar tradisional yang menumpuk sampah seakan tidak asing lagi. Masyarakat hanya berfikiran kalua mereka membuang sampah seenaknya masih apa tukang sampah yang akan membersihkan. Membuang sampah secara sembarang juga banyak dilakukan oleh para pendaki gunung. Mereka hanya mengatas namakan anak gunung atau pun pecinta alam, namun sikap dan perbuatan tidak mencerminkan pecinta alam yang menjaga kelestarian alam.

Industri
Foto : gengsi-dong.blogspot.com
Secara tidak sadar memang umat manusia di dunia melakukan perusakan terhadap bumi. Pembanguan pabrik yang semakin tinggi menyebabkan banyak juga lahan yang dibutuhkan. Termasuk di Indonesia yang semakin hari semakin meningkatkan industrinya. Persoalan lahan memang kerap dihadapi oleh pengusaha, namun hal tersebut bukan hal sulit apabila memiliki uang yang banyak, karena lahan masih bisa dibeli. Namun juga bukan hanya dari efek lahan, gas yang dihasilkan oleh juga akan mempengaruhi iklim dunia. Tidak usah melakukan pengukuran yang rumit, apabila industri besar semakin banyak maka gas yang dihasilkan juga akan semakin banyak pula.

Untuk pengurangan lahan, meningkatnya produksi gas yang ada dunia, dan faktor lain yang masih banyak menyebabkan berubahnya iklim dunia sebenarnya bisa dibilang bersumber dari bertambahnya jumlah penduduk dunia. Angka kelahiran yang semakin meningkat tanpa diimbangi angka kematian merupakan penyebab pertambahan penduduk yang signifikan. Dengan bertambahnya jumlah penduduk maka lahan yang dibutuhkan untuk tempat tinggal juga akan semakin meningkat. Kita lihat saja yang dahulu banyak lahan pertanian, namun semakin hari kian menyusut dengan dibangunnya perumahan-perumahan, apartemen, maupun rumah tinggal. Pertambahan penduduk juga akan menyebabkan bertambahnya lapangan pekerjaan. Hal ini yang mendorong untuk banyak pabrik maupun industry lainnya tumbuh pesat.

Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan
Foto : tnrawku.wordpress.com
Pemeritah Indonesia sebagai pengayom seluruh masyarakat sebenarnya tidak hanya diam. Banyak hal yang telah dilakukan oleh pemerintah. Untuk usaha dalam sistem, pemerintah membuat kelembagaan pemerintah yang bernama Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan atau yang biasa disebut Kementerian LHK. Kementerian ini merupakan gabungan antara Kementerian Lingkungan Hidup dan Kementerian Kehutanan yang pada sebelumnya dipisah dan berjalan sendiri-sendiri. Banyak program yang telah direncanakan oleh Kementerian LHK, namun sebenarnya bukan hanya program yang telah dibuat, upaya penyelamatan dunia juga telah dilakukan. Melakukan reboisasi untuk hutan-hutan yang telah dibabat, perlindungan terhadap hutan beserta isinya, serta masih banyak yang dilakukan.

Meskipun masyrakat Indonesia termasuk kedalam kriteria manusia yang acuh terhadap bumi, masih ada juga masyarakat Indonesia yang sadar akan keselamatan dan kelestarian bumi. Bisa dilihat banyak LSM-LSM yang bergerak dalam dalam bidang Lingkungan. Lembaga yang didirikan oleh masyarakat ini memiliki tujuan yang sangat positif. Hampir seluruh LSM peduli lingkungan yang ada di Indonesia selalu mengajak dan memberikan contoh kepada masyarakat luas agar menjaga bumi beserta isinya. Meraka memperjuangkan kelesamatan dunia dengan cara mereka yang sederhana. Meskipun terkadang aksi yang merekan lakukan hanya dianggap sebelah mata, LSM tidak pernah menyerah dengan aksi-aksinya, malah semakin membuat mereka semakin bersemangat menghadapi dan terus mengajak masyarakat luas.

Kita sebagai manusia hendaklah menjaga bumi ini. Jangan hanya memikirkan kesejahteraan diri sendiri, tapi cobalah berfikir apa yang akan dialami oleh generasi selanjutnya. Pemikiran primitif akan kehidupan yang masih banyak digunakan oleh umat manusia sebaiknya dibuang jauh-jauh. Apabila tidak bisa menjaga bumi setidaknya jangan merusak, itulah pemikiran yang cukup, namun alangkah lebih baik jika turut menjaga dan tidak merusak bumi. (Bima Widjanata Suwaji)

Reboisasi
Foto : www.beritamalukuonline.com





Read More

Selasa, 21 Juni 2016

Wisata Kota Tua Jakarta


Kota Tua Jakarta
Foto : Dok Pribadi
Perjalanan kali ini yaitu ke Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta atau yang biasa disebut Kotu. Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta? Pasti semua orang banyak yang sudah tahu akan tempat ini, apalagi warga Jakarta. Namun jangan salah, masih banyak juga masyarakat yang masih penasaran dan ingin mengunjunggi kembali tempat ini meskipun sudah pernah mengunjungi. Terlepas dari kabar desas-desus bahwa tempat ini memiliki hal mistik, memang tempat ini adalah tempat yang pas untuk berwisata. Semua itu dikarenakan tempat ini bukan hanya untuk jalan-jalan tengok kanan maupun kiri tanpa memperoleh apapun. Tempat ini menyediakan semua yang dibutuhkan dalam jalan-jalan.

Stasiun Kota
Foto : Dok Pribadi
Akses untuk pergi ke Kawasan Kota Tua Jakarta sangat mudah. Naik kereta listrik atau KRL langsung turun stasiun kota. Apabila naik bus transjakarta bisa turun halte busway Kota. Namun bila ingin naik kendaraan yang lagi nge-hits akhir-akhir ini juga tidak masalah (ojek online).

Kawasan Wiasata Kota Tua Jakarta merupakan wisata yang cocok buat keluarga apabila ingin mengenalkan sejarah maupun menambah wawasan. Dalam Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta terdapat beberapa museum, diantaranya museum Fatahillah, museum Wayang, serta Museum Seni Rupa dan Keramik. Tentunya hal ini tidak akan memiliki nilai plus karena bukan hanya jalan-jalan biasa namun juga bisa menambah wawasan dan pengetahuan. Namun untuk museum hanya buka pada weekend saja, untuk tiket masuk juga sangat terjangkau. Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta menawarkan view yang sangat luar biasa, sunset di Kawasan Kota Tua Jakarta juga sangat cocok apabila kita ingin melakukan hunting atau foto-foto.

Kondisi Siang Hari di Kota Tua Jakarta
Foto : Dok Pribadi
Kondisi Malam Hari di Kota Tua Jakarta
Foto : Dok Pribadi
Masyarakat banyak hanya mengetahui bahwa Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta ramai dikunjungi ketika pagi, siang, dan sore hari. Jangan salah, ketika malam tiba, kawasan wisata ini juga masih ramai dikunjungi oleh wisatawan. Pada saat malam hari tidak jauh berbeda, kondisi dan situasi yang ada di kawasan wisata ini, baik para wisatawan, penjual yang ada di kawasan wisata ini masih tetap ada dan ramai.

Pusat Jajanan di Kota Tua Jakarta
Foto : Dok Pribadi
Di kawasan wisata ini juga terdapat pusat jajanan, baik jajanan rakyat tradisional maupun jajanan modern tersedia di kawasan ini. Jajanan tradisional yang di kawasan ini juga terjangkau, jadi jangan khawatir budget akan terkuras. Beberapa contoh jajanan tradisional yang ada yaitu kerak telor dan es potong. Siapa coba yang tidak tahu kerak telor? Makanan yang berbahan dasar telur dan beras ketan ini sangat mudah ditemui di kawasan wisata ini, baik siang atau malam. Namun untuk malam hari hanya beberapa penjual saja. Untuk es potong, jajanan yang hanya ada pada saat siang hari ini juga sangat mudah ditemui di kawasan ini. Rasa yang khas dan juga berbagai macam merupakan daya tarik tersendiri dari es potong. Bukan hanya urusan jajanan yang ada di kawasan ini, tapi pusat oleh-oleh juga ada, mulai dari berbagai gelang, baju, hingga gantungan kunci pun ada. Di kawasan wisata ini juga ada seniman lukis, tentunya bukan lukisan biasa namun lukisan wajah, karikatur, maupun seni lukis kulit atau tatto.

Terminal Kota
Foto : Dok Pribadi
Sebenarnya tempat untuk berfoto-foto ria bukan hanya di kawasan wisata yang banyak diketahui oleh masyarakat banyak. Ada beberapa tempat yang cukup bagus sebagai tempat untuk mengambil gambar, seperti terminal kota. Terminal yang memanjang ini seperti bukan terminal apabila dikunjungi, karena angkutan yang datang ke terminal ini sangat sedikit. Jembatan merah, mungkin banyak sudah mendengar tempat ini. Jembatan ini sangat bagus untuk mengambil gambar, bahkan para fotografer banyak menggunakan tempat ini sebagai spot untuk hunting.



Masalah jalan-jalan memang banyak dari masyarakat yang melakukan secara rutin. Jalan-jalan sendiri atau yang biasa disebut refreshing oleh masyarakat Indonesia merupakan hal yang diperlukan oleh manusia pada umumnya. Namun untuk kapasitas dari hal tersebut masing-masing individu berbeda. Terlepas dari itu, pada saat mengunjungi suatu tempat terlebih lagi tempat wisata, hendaklah menjaga kebersihan maupun fasilitas yang ada. Tidak jarang terlihat masih banyak sampah yang berceceran di Kawasan Wisata Kota Tua Jakarta. Hal ini menjadi poin minus karena rasa kenyamanan merupakan hal yang diutamakan terlebih soal kebersihan. Bukan hanya pihak wisatawan yang disorot, namun dari pengelola juga turut menjaga, dengan memberikan fasilitas-fasilitas yang berhubungan dengan kebersihan. Dari segi keamanan wisatawan, dirasa memang cukup karena banyak yang berpatroli di kawasan kota ini. Namun kesadaran diri wisatawan mengenai keamanan juga harus ditingkatkan, seperti menjaga barang bawaan, tidak memakai barang yang mencolok, dan banyak yang lain. Hendaknya bagi para wisatawan memiliki kesadaran akan kebersihan dan keamanan, bukan hanya bila berwisata ke Kawasan Kota Tua Jakarta saja, tapi bila mengunjungi tempat wisata yang ada diseluruh Indonesia. Semua itu agar tempat wisata tetap terjaga dan anak cucu kita juga ikut menikmati di hari esok. (Bima Widjanata Suwaji)
Museum Fatahillah
Foto : Dok Pribadi
Read More

Sabtu, 18 Juni 2016

Jam Tangan Casio Terbaru dan Fitur Yang Luar Biasa

Jam Tangan Casio
Foto : Dok MatahariMall
Jam tangan merupakan aksesoris yang sudah lumrah dipakai oleh masyrakat, bahkan semua kalangan. Mengapa jam tangan banyak digunakan? Pastinya dari pertanyaan itu akan muncul banyak jawaban yang bervariasi. Sejatinya jam tangan merupakan alat penunjuk waktu. Namun saat ini bukan hanya sebagai penunjuk waktu saja, jam tangan juga digunakan untuk perhiasan tangan. Produk jam tangan yang semakin hari semakin bervariasi serta inovatif menjadi penyebab berkembangnya jam tangan secara cepat.

Cacio G-Shock
Foto : Dok MatahariMall
Casio yang merupakan salah satu merk dagang yang sudah berkecimpung di dunia industri jam tangan. Jam tangan Casio sangat terkenal akan kualitas yang sangat baik. Kalau hanya kedap air mungkin banyak dari brand lain yang sudah menerapkan, termasuk juga jam tangan Casio. Namun kelebihan-kelebihan yang dimiliki jam tangan Casio kadang tidak dimiliki oleh merk jam tangan lain. Kelebihan yang pertama yaitu jam tangan Casio merupakan jam tangan yang multifungi. Jam casio terbaru memeliki desain yang telah dilengkapi dengan alarm, tanggal, kompas digital, thermometer, dan pastinya penunjuk waktu sebagai fitur utama.

Untuk ketahanan dari jam tangan Casio sudah tidak diragukan lagi. Banyak para pendaki maupun penyelam yang menggunakan produk jam casio terbaru. Bahkan baru-baru ini para insinyur yang tergabung dalam perusahaan Casio mencoba mengeluarkan jam Casio G-Shock. Jam tangan ini diperuntukkan bagi kalangan muda yang memiliki jiwa adventure. Jam tangan Casio G-Shock ini rumornya tidakna akan pernah rusak. Kelebihan lain yang dimiliki oleh jam tangan G-Shock ini adala tahap meskipun jatuh dari ketinggian 10 meter serta bisa tahan air jika dimasukkan kedalam air sedalam 10 bar atau 100 meter. Daya tahan dari baterai jam tangan G-Shock ini juga cukup mencengangkan, yakni 10 tahun.

Casio LTP-1095Q-7B
Foto : Dok MatahariMall
Sebenarnya jam tangan Casio sendiri tidak hanya mengeluarkan jam tangan khusus untuk para pria, namun  juga untuk kalangan wanita. Untuk jam tangan Casio wanita mengusung fashionable dan daya tarik. Biasanya jam tangan untuk wanita lebih ke estetika tapi juga tidak mengurangi fungsional dasar seperti penunjuk tanggal dan kedap air. Tapi untuk beberapa jenis jam Casio terbaru wanita ada yang mengedepankan fitur dan fungsi, seperti Baby G BGA-185-2ADR. Fitur yang ada dalam jam tangan ini sangat bagus. Dalam keadaan gelap, kita masih bisa melihat jam ini dengan led light. Selain itu bahan kaca dari mineral juga menyokong jam tangan ini, dengan bahan tersebut jam tangan ini tidak mudah pecah meskipun terjatuh. Dalam jam ini juga terdapat fitur stopwatch yang bisa digunakan saat melakukan olahraga lari.

MatahariMall.com
Foto : 
Dok MatahariMall
Untuk penjualan, jam tangan Casio juga bisa dibeli melalui online. Jadi jangan khawatir apabila ingin membeli jam tangan Casio namun tidak ada outlet ataupun outletnya jauh karena dapat melakukan pembelian melalui online. Salah satu tempat yang bisa dikunjungi untuk membeli jam Casio terbaru ini yaitu  MatahariMall.com. MatahariMall.com sendiri merupakan situs perdagangan online asal Indonesia yang menyediakan ratusan ribu produk. Di MatahariMall.com kita semua dapat memilih dan dapat membeli secara online produk jam Casio terbaru, baik untuk pria maupun wanita. Jadi kita tidak perlu bersusah payah datang ke outlet jam tangan Casio, kerena bisa mengunjungi MatahariMall.com dan langsung memilih produk jam tangan Casio kemudian kita melakukan transfer dari bank, kemudia kita hanya menunggu jam tangan Casio terbaru yang dipesan datang.


Read More

Jumat, 17 Juni 2016

Asuransi Indonesia Dan Berbagai Manfaatnya


Blogging & Beyond
How Tp Optimize Your Blog
Foto : Dok Valuklik
Asuransi? Apa itu asuransi? Penting kah asuransi? Masyarakat Indonesia masih awam dengan hal tersebut. Dalam benak masyarakat asuransi dianggap tidak bermanfaat. Jangankan untuk berasuransi, apa itu asuansi saja masyarakat banyak yang tidak tahu. Masyarakat juga tidak mengerti mengenai pentingnya proteksi terhadap apa yang telah dimiliki, Asuransi sendiri merupakan tindakan untuk melakukan perlindungan atau proteksi terhadap jiwa, properti, dan kesehatan agar mendapatkan penggantian dari kejadian-kejadian yang tidak terduga. Kejadian yang dimaksud seperti kecelakaan, kehilangan, kerusakan atau pun sakit.

Resiko Dan Asuransi
Foto : kompasiana.com
Mengapa asuransi itu penting? Asuransi sendiri sebenarnya memiliki manfaat yang sangat besar bagi masyarakat yang menggunakannya. Masyarakat yang menggunakan asuransi akan memiliki ketenangan yang lebih daripada masyarakat lain yang tidak menggunakan asuransi. Bagaimanapun resiko dalam kehidupan itu pasti, meskipun kita tidak tahu kapan terjadinya. Individu atau masyarakat yang menggunakan asuransi akan memiliki proteksi akan resiko yang terjadi.

Bukan hanya untuk proteksi, berasuransi juga dapat sebagai investasi. Investasi yang dilakukan yaitu menabung untuk di hari tua. Layanan yang diberikan kepada masyarakat saat berasuransi salah satunya yaitu asuransi untuk hari tua. Asuransi untuk hari tua sama seperti menabung, uang premi yang diberikan untuk asuransi akan dikumpulkan untuk hari tua. Semakin tua usia manusia, maka akan semakin menurun pula produktifitasnya. Dan apabila produktifitas semakin menurun, pendapatan juga akan berkurang. Disitulah manfaat dari asuransi akan terlihat.

Pada dunia kesehatan, pentingnya proteksi juga sangat terlihat dan terasa. Saat ini semakin banyak perusahaan maupun dari pemerintah yang menyediakan jasa pelayanan asuransi bagi masyarakat. Manfaat menggunakan asuransi kesehatan sendiri terlihat saat individu yang menggunakan asuransi sakit. Biaya yang digunakan bisa dari asuransi. Belum lagi tunjangan yang biasanya diberikan oleh perusahaan pelayanan jasa asuransi. Bukan hanya saat sedang sakit, namun saat mengalami kecelakaan biaya yang dikeluarkan untuk pengobatan bisa menggunakan asuransi.

Penjelasan Asuransi
Foto : Dok. Pribadi
Untuk manfaat di bidang properti, misalkan rumah individu sudah diasuransikan. Pada saat terjadi kecelakaan misalnya kebakaran sehingga rumah tersebut hangus oleh si jago merah. Karena rumahnya telah diasuransikan maka perbaikan yang dilakukan untuk rumah terbantu dengan asuransi. Jika kita melihat dai kejadian-kejadian yang ada, resiko akan terjadinya kecelakaan lalu lintas sangatlah tinggi. Bukan hanya sepeda motor, namun mobil dan kendaraan bermotor yang lainnya juga sama. Penggunaan asuransi untuk kendaraan juga sangat dibutuhkan. Perlindungan yang diberikan terhadap kendaraan sebenarnya bukan hanya pada saat terjadi kecelakaan saja, namun juga dari gangguan dari orang-orang jahat, pencurian, kebakaran kendaraan bermotor.

Asuransi di bidang pendidikan tidak kalah penting. Kebutuhan akan pendidikan saat ini semakin meningkat. Bisa dilihat saja para lulusan sarjana masih banyak yang belum mendapatkan pekerjaan. Maka dapat disimpulkan bahwa tingkat pendidikan di Indonesia sudah mulai meningkat. Dengan kebutuhan pendidikan yang semakin meningkat, maka pentingnya melakukan asuransi juga mengikuti. Biasanya asuransi pendidikan diberikan kepada anak, dengan penggunaannya untuk masa depan ketika ingin memasuki masa perkuliahan. Namun tidak menutup kemungkinan penggunaan asuransi pendidikan ditujukan untuk orang dewasa.


Sebenarnya di Indonesia sendiri sudah banyak perusahaan yang bergerak dibidang asuransi, baik
AIA Assurance
Foto : 237desain.blogspot.com
asuransi jiwa, asuransi pendidikan, asuransi bidang kesehatan, kesehatan bidang properti, dan lain sebagainya yang masih banyak. Namun ada juga perusahaan asuransi yang menggabungkan berbagai bidang menjadi satu. Ada juga perusahaan yang bergerak secara syariah, ini untuk menarik minat agar masyarakat muslim untuk berasuransi. Salah satu contohnya yaitu perusahaan AIA, yang juga menerapkan pelayanan asuransi berbasih syariah yang bernama AIA SAKINAH ASSURANCE. Namun minat dari masyarakat yang masih minim untuk berasuransi sanga disayangkan. Perubahan image akan asuransi sebenarnya harus dilakukan sedini mungkin. Karena dapat dilihat banyak manfaat apabila kita berasuransi. Marilah kita sama-sama mengerti bahwa pentinya proteksi terhadap apa yang telah dimiliki, serta menjaga apa yang telah dimiliki dengan berasuransi karena melakukan asuransi terhadap apa yang telah dimiliki juga akan mempermudah dan membantu dikemudian hari.
Read More

Rabu, 08 Juni 2016

Berbagi Cerita Plant Tour With Toyota Motor Manufacturing Indonesia

Plat Tour With Toyota Motor Manufacturing Indonesia

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia
(TMMIN) plant 1 Karawang, Jawa Barat
Toyota, sebuah kata yang sudah tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia. Toyota sendiri adalah perusahaan dibidang otomotif besar di Indonesia. PT Toyota di Indonesia sendiri berdiri tahun 1971. Pada mulanya Toyota Indonesia hanya bergerak dibidang importir saja, namun lambat laun Toyota Indonesia berkembang pesat menjadi perusahaan yang mendistribusikan mobil, dan sekarang bukan hanya mendistribusikan mobil tapi sudah mampu untuk memproduksi mobil sendiri. Saat ini, Toyota direstrukturisasi menjadi dua perusahaan yaitu PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia yang merupakan perakit produk Toyota dan eksportir kendaraan dan PT. Toyota Astra Motor yang bergerak di sektor pembuatan suku cadang, agen penjualan, importir dan distributor produk Toyota.

Materi Plant Tour
oleh Bianca
Pada tanggal 25 Mei 2016, acara yang rutin dilakukan oleh PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia dilakukan, yaitu kegiatan plant tour. Pada acara ini saya mendapatkan kesempatan untuk berkunjung ke perusahaan Toyota yang ada di Indonesia. Head office PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia sendiri berada di Sunter, Jakarta. Sedangkan perushaan lainnya berada di Karawang Jawa Barat. Perusahaan di Sunter Jakarta maupun karawang juga memiliki kesamaan, juga terdapat pabrik produksi. 

Proses Perakitan
Kredit: TMMIN
Kesan pertama saat berkunjung ke PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia plant satu yang di khususkan untuk memproduksi mobil Toyota Fortuner dan Kijang Innova adalah luar biasa. Di plant satu ini nampak seperti bukan perusahaan otomotif apabila dilihat dari sisi luar. Fasilitas perusahaan begitu mendukung untuk karyawan. Terdapat sarana olah raga, masjid yang begitu besar untuk sarana ibadah, serta payung jalan untuk karyawan agar tidak kepanasan saat berjalan. Fasilitas keselamatan dan kesehatan kerja juga sangat dijunjung tinggi, tentu saja ini bertujuan untuk meminimalisir angka kecelakaan saat bekerja. Di plant satu juga terdapat hutan perusahaan, banyaknya sumur resapan yang tentunya menambah kesan luar biasa untuk PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Manajemen lingkungan yang diterapkan sangat baik, penataan pabrik serta pengolahan limbah produksi maupun non produksi juga sangat bagus, untuk limbah hasil prosuksi dikelola sesuai anjuran pemerintah. Penggunaan listrik untuk lampu penerangan juga memanfaatkan energi alam yaitu matahari. Layout pabrik juga sangat baik, dimana pabrik dibangun tinggi dan terdapat fentilasi yang sangat besar. Dengan seperti ini pabrik tidak membutuhkan AC untuk para karyawan. Kemudian, atap di atap pabrik juga terdapat penutup yang transparan, sehingga apabila ketika proses tidak membutuhkan lampu tambahan dan karena terbantu oleh sinar matahari. PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia seharusnya menjadi contoh perusahaan lain di Indonesia, karena sistem manajemen lingkungan yang bagus juga akan mendorong produktfitas perusahaan. 

Proses Perakitan
Kredit: TMMIN
Sebenarnya, bukan hanya sistem manajemen lingkungannya yang sangat bagus, namun sistem manajemen pekerjanya juga sangat bagus. Dapat dilihat dari mobil produksi dari Toyota yang beredar di masyarakat luas ± 94% sudah diproduksi di Indonesia, kecuali Toyota Alphard dan Toyota Land Cruiser yang masih diproduksi di negara Jepang. Penerapan disiplinitas perusahaan juga sangat tinggi, tentunya untuk menunjang produksi. Meskipun alat dalam produksi mobil sudah sangat modern, itu juga membutuhkan pengawasan dari operator, dan operatornya sendiri merupakan karyawan. Produksi sendiri hanya membutuhkan waktu 98 detik saja, jadi bisa dibayangkan apabila para karyawan tidak disiplin pastinya akan sangat menggangu produksi. Sistem produksi di perusahaan sendiri bukan to stock, melainkan to order, maka sebernarnya PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia memproduksi mobil sesuai dengan pesanan dari konsumen. 

Kita sebagai bangsa Indonesia harus berbangga dengan adanya Toyota mampu memproduksi senidiri serta yang mobil hasil produksi di Indonesia juga di ekspor ke luar negeri seperti Arab Saudi. Sorotan masyarakat yang selalu menganggap Indonesia hanya sebagai negara exportir juga semakin berkurang dengan hadirnya PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Marilah kita dukung dan menggunakan produk dari Toyota yang sejatinya adalah produk dalam negeri sendiri agar sayap dari PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia semakin berkembang lebar, dan dengan demikian juga akan mengharumkan nama Indonesia. Let’s Go Beyond!!! (BimaWidjanataSuwaji)


Read More

Melankolis Muda Yang Suka Nulis Apa Saja